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                  柴油發電機組
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                  • 柴油發電機組室內的熱空氣導流罩

                    柴油發電機組冷卻水不足會降低其冷卻效果,柴油發動機因得不到有用的冷卻而過熱;冷卻水和機油油溫過高也會導致柴油機過熱。目前柴油發電機的缸蓋、缸套、活塞總成、氣門的一次加熱負荷較大,其強度、阻力等力學性能急劇下降,使零件變形、增加,減少零件間的

                    2022-03-07

                  • 并非所有交流柴油發電機組部件都是相同的

                    在如今的社會,交流柴油發電機是發電的重要工具,根據您使用它們的方式,您的交流柴油發電機可能負責為成千上萬人所依賴的企業和組織提供電力。并非所有交流柴油發電機部件都是相同的,通過了解典型交流柴油發電機的組成部件,您可以避免被仿冒的交流柴油發電

                    2022-03-03

                  • 柴油發電機組在使用過程中有很多細節要注意

                    發電動力柴油發電機組出廠時候是不包含耗材的,所以客戶使用前要確認下耗材是夠添加到合適的位置。如果不清楚具體操作,可以聯系柴油發電機組工廠,廠家售后服務人員會為大家提供技術支持。這里分項下注意事項:1.加注燃油系統向燃油濾清器中加注清潔的柴油

                    2022-02-27

                  • 柴油發電機組的新機啟動前要加注冷卻液

                    柴油發電機的新機啟動前要加注冷卻液。加注時,應打開發動機上部冷卻系統的放氣閥門,緩慢地將冷卻液從散熱水箱的加水口加入到發動機中,直至沒有氣泡再從放氣閥門中排出為止。冷卻液應加注至散熱水箱加水口頸部下方,不宜過滿。加注完畢后,將放氣閥門關閉,

                    2022-02-23

                  • 柴油發電機組質量達不到要求的原因

                    柴油發電機組機油變質主要原因:①、機油牌號不對、質量達不到要求,一般增壓和標定轉速大于2000r/min的柴油機應選用CC級以上的機油。②、柴油機技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。③、柴油機經常在低溫、低負荷、低速下運轉,

                    2022-02-19

                  • 在溫度較低的情況下柴油發電機組應該注意的事項

                    柴油發電機組品牌工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質,附著于氣缸壁,產生腐蝕磨損。實踐證明,柴油機經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)

                    2022-02-15

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